Automotive & Transportation
Technische Hintergrundinfos sowie Trends und News für Entscheider und Ingenieure entlang der gesamten Automotive-Wertschöpfungskette vom Halbleiter über Tools bis zum System: Elektromobilität, automatisiertes Fahren, Software-defined Car, Safety & Security und vieles mehr.
Dickschicht-Chipwiderstände von Vishay für Automotive-Anwendungen
Die Dickschicht-Widerstände von Vishay sind für Automobil- und Industrieanwendungen ausgelegt und reduzieren die Anzahl der Bauteile bei gleichzeitiger Verbesserung von Stabilität und Genauigkeit.Weiterlesen...
Aurix-, Traveo- und PSoC-MCUs von Infineon unterstützen Rust
Infineon hat mit dem Aufbau eines Rust-Ökosystems begonnen. den Anfang machen die Automotive-MCUs Auris TC3xx und Traveo T2G. Später im Jahr folgt die Unterstützung für PSoC und Aurix TC4x.Weiterlesen...
Toshiba stellt n-Kanal-MOSFETs mit verbesserter Wärmeableitung vor
Die 40-V-n-Kanal-Leistungs-MOSFETs XPQR3004PB und XPQ1R004PB von Toshiba nutzen das L-TOGL-Gehäuse (Large Transistor Outline Gull Wing Leads) mit großen Transistorumrissen und Gull-Wing-Anschlüssen, das eine bessere Wärmeabfuhr ermöglicht.Weiterlesen...
Hohe Leistungsdichte für energieintensive Systeme
Die Stromwandler, die Server in Rechenzentren und intelligente Fahrzeuge versorgen, müssen in der Lage sein, große Leistung auf kleinerem Raum zu verarbeiten. Neue Materialien und Schaltungstopologien können bei der Entwicklung solcher Bauteile helfen.Weiterlesen...
UDE von PLS unterstützt NXPs S32G3-Fahrzeugnetzwerkprozessoren
Das Debugging-, Systemanalyse- und Testtool UDE 2023 von PLS bietet Systementwicklern Multicore-Debug- und Trace-Funktionen nun auch für die S32G3-Fahrzeugnetzwerkprozessoren von NXP.Weiterlesen...
ZVEI-Gastkommentar: Bidirektionales Laden – AC oder DC?
Erst interessiert es kaum jemanden, jetzt hat es sich zum Hype entwickelt. Bidirektionales Laden soll bei der Energiewende helfen, Stromspitzen abfangen und Blackouts überbrücken. Aber soll es AC oder DC sein?Weiterlesen...
Teslas Pläne mit Seltenen Erden und SiC – gegen den Trend
Elon Musk kündigte auf dem Tesla-Investorentag im März 2023 an, dass die nächste Generation von Elektromotoren keine Seltenen Erden mehr enthalten und der Anteil an Siliziumkarbid (SiC)-Chips sinken werde. Wie ist das möglich?Weiterlesen...
AUTOMOBIL-ELEKTRONIK 01/23 ist da
Lesen Sie jetzt die aktuelle Ausgabe der AUTMOBIL-ELEKTRONIK als E-Paper. Es erwarten Sie Fachartikel und Kurzberichte rund um die Themen Radar, Halbleiter, Elektromobilität und Sicherheit.Weiterlesen...
Wie Mathworks die Entwicklung systematisieren will
Für Ingenieurs-Studenten ist Matlab und Simulink allgegenwärtig, aber welche Strategie verfolgt das Unternehmen im Automobil-Bereich? AUTOMOBIL-ELEKTRONIK sprach mit Udo Gohier von Mathworks über den Markt, Herausforderungen, Tool-Chains und vieles mehr.Weiterlesen...
Frisch vom Lederer: Gewohnheiten ändern – geht nicht!?
Es ist wieder soweit: Prozessänderungen stehen an und unflexible Gewohnheiten müssen aufgebrochen werden. Die Belegschaft ist nicht angetan, denn eigentlich läuft es ja. Dr. Lederer hat die passenden Tipps, um Gewohnheiten richtig zu ändern.Weiterlesen...
Alles Infos zur 4. Konferenz Automotive Software Strategy
Am 26. und 27. April 2023 findet die 4. Konferenz Automotive Software Strategy statt. Zu den Themen zählen unter anderem das Software Defined Vehicle, Digitale Kollaboration und Geschäftsmodelle. Aber nicht nur die Vorträge stehen im Vordergrund.Weiterlesen...
Infineon koordiniert Forschungsinitiative Mannheim-CeCaS
Das Forschungsprojekt Mannheim-CeCaS soll eine Automotive-Supercomputing-Plattform entwickeln. Koordiniert von Infineon arbeiten 30 Forschungspartner aus Industrie und Hochschulen zusammen. Kick-off war am 28. Februar 2023.Weiterlesen...
Infineon stellt XMC7000-MCU-Serie für industrielle Anwendungen vor
Die XMC7000-Mikrocontroller (MCUs) von Infineon kommen in industriellen Antrieben, in der Robotik und im Automotive-Bereich zum Einsatz.Weiterlesen...